Toyota Chaser

De vierdeurs sportwagen met de ziel van een GT

The four-door sports car with the soul of a GT

De Gentleman's Racer

The Gentleman's Racer

De Toyota Chaser is het bewijs dat een vierdeurs sedan net zo opwindend kan zijn als een tweezitter sportwagen. Met zijn elegante uiterlijk, ruime interieur en de legendarische 1JZ-GTE twin turbo motor biedt de Chaser het beste van twee werelden: dagelijks comfort en serieuze prestaties.

The Toyota Chaser is proof that a four-door sedan can be just as exciting as a two-seater sports car. With its elegant appearance, spacious interior and the legendary 1JZ-GTE twin turbo engine, the Chaser offers the best of both worlds: daily comfort and serious performance.

De Chaser was onderdeel van Toyota's "Mark II drieling" samen met de Mark II en Cresta. Alle drie deelden hetzelfde platform maar hadden verschillende styling. De Chaser was de sportiefste van de drie.

The Chaser was part of Toyota's "Mark II triplets" along with the Mark II and Cresta. All three shared the same platform but had different styling. The Chaser was the sportiest of the three.

Toyota Chaser

Toyota Chaser JZX90

1992 - 1996

De JZX90 Chaser was de zesde generatie en introduceerde het moderne Chaser concept met de krachtige JZ-motoren. Met zijn rondere, elegante lijnen en verbeterde technologie was de JZX90 een grote stap vooruit. De Tourer V variant met 1JZ-GTE motor werd direct een favoriet onder autoliefhebbers.

The JZX90 Chaser was the sixth generation and introduced the modern Chaser concept with powerful JZ engines. With its rounder, elegant lines and improved technology, the JZX90 was a major step forward. The Tourer V variant with 1JZ-GTE engine immediately became a favorite among enthusiasts.

Motoropties

Engine Options

  • 1G-FE: 2.0L 6-cilinder NA, 135 pk
  • 1JZ-GE: 2.5L 6-cilinder NA, 180 pk
  • 1JZ-GTE: 2.5L 6-cilinder Twin Turbo, 280 pk
  • 2JZ-GE: 3.0L 6-cilinder NA, 220 pk

Uitvoeringen

Variants

  • Avante: Basis versie met 1G-FE of 1JZ-GE
  • Avante G: Luxere uitvoering
  • Tourer S: Sport versie met 1JZ-GE
  • Tourer V: Top model met 1JZ-GTE, LSD, sport ophanging

JZX90 Kenmerken

JZX90 Features

  • Ronder design dan JZX100
  • W58 5-bak versnellingsbak
  • Viscous LSD (Tourer V)
  • Sport ophanging (Tourer V)
  • Digitaal dashboard (optie)
  • Rounder design than JZX100
  • W58 5-speed gearbox
  • Viscous LSD (Tourer V)
  • Sport suspension (Tourer V)
  • Digital dashboard (option)

1JZ-GTE Twin Turbo

1JZ-GTE Twin Turbo

De 1JZ-GTE in de JZX90 heeft parallel twin turbo's (CT12A). Deze setup levert snelle turbo response en lineair vermogen. Met modificaties zijn 400+ pk haalbaar.

The 1JZ-GTE in the JZX90 has parallel twin turbos (CT12A). This setup delivers quick turbo response and linear power. With modifications, 400+ hp is achievable.

Toyota Chaser JZX100

1996 - 2001

De JZX100 is de meest gewilde Chaser generatie. Met zijn agressievere, hoekigere styling en verbeterde 1JZ-GTE motor met VVT-i is de JZX100 de ultieme vierdeurs drift machine. De combinatie van Toyota betrouwbaarheid, ruimte voor vier personen en serieuze prestaties maakt deze auto uniek.

The JZX100 is the most sought-after Chaser generation. With its more aggressive, angular styling and improved 1JZ-GTE engine with VVT-i, the JZX100 is the ultimate four-door drift machine. The combination of Toyota reliability, space for four people and serious performance makes this car unique.

De Verbeterde 1JZ-GTE

The Improved 1JZ-GTE

De JZX100 introduceerde de single turbo 1JZ-GTE met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze versie heeft een grotere CT15B turbo en produceert meer koppel op lagere toerentallen, waardoor de auto nog bruikbaarder werd in dagelijks gebruik.

The JZX100 introduced the single turbo 1JZ-GTE with VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). This version has a larger CT15B turbo and produces more torque at lower RPM, making the car even more usable in daily driving.

  • 1JZ-GTE VVT-i: 2.5L 6-cilinder Single Turbo
  • Vermogen:Power: 280 pk @ 6.200 rpm
  • Koppel: 378 Nm @ 2.400 rpm

Uitvoeringen

Variants

  • Avante: Basis versie met 1G-FE of 1JZ-GE
  • Avante Four: 4WD versie
  • Tourer S: Sport versie met 1JZ-GE
  • Tourer V: 1JZ-GTE, R154 5MT, Torsen LSD
  • TRD Sports: Factory TRD upgrades

R154 Versnellingsbak

R154 Gearbox

De Tourer V kreeg de legendarische R154 5-bak versnellingsbak uit de Supra. Deze bak kan meer dan 500 pk aan en is zeer gewild voor swaps in andere auto's.

The Tourer V received the legendary R154 5-speed gearbox from the Supra. This gearbox can handle more than 500 hp and is highly sought after for swaps in other cars.

Torsen LSD

Torsen LSD

De Tourer V kwam standaard met een Torsen Limited Slip Differential. Dit mechanische differentieel is ideaal voor driften en biedt betere tractie dan een viscous koppeling.

The Tourer V came standard with a Torsen Limited Slip Differential. This mechanical differential is ideal for drifting and offers better traction than a viscous coupling.

Technische Specificaties

Technical Specifications

Specificatie JZX90 Tourer V JZX100 Tourer V
Productiejaren Production years 1992-1996 1996-2001
Motor 1JZ-GTE Twin Turbo 1JZ-GTE VVT-i Single Turbo
Vermogen Power 280 pk @ 6.200 rpm 280 pk @ 6.200 rpm
Koppel 363 Nm @ 4.800 rpm 378 Nm @ 2.400 rpm
Turbo Twin CT12A Single CT15B
Aandrijving Drivetrain RWD RWD
Transmissie Transmission W58 5MT / A340E 4AT R154 5MT / A340E 4AT
LSD Viscous Torsen
Gewicht Weight ~1.450 kg ~1.480 kg
0-100 km/h ~5.9 sec ~5.7 sec
Topsnelheid Top speed 250 km/h (begrensd) 250 km/h (begrensd)

De Mark II Familie

The Mark II Family

De Chaser was onderdeel van Toyota's "Mark II drieling" - drie sedans die hetzelfde platform en motoren deelden maar verschillende doelgroepen hadden:

The Chaser was part of Toyota's "Mark II triplets" - three sedans that shared the same platform and engines but targeted different audiences:

  • Toyota Mark II: De conservatieve optie, gericht op zakelijke rijdersThe conservative option, aimed at business drivers
  • Toyota Chaser: De sportiefste variant met agressievere stylingThe sportiest variant with more aggressive styling
  • Toyota Cresta: De luxe optie met de meest elegante uitstralingThe luxury option with the most elegant appearance

Alle drie de modellen waren beschikbaar met de 1JZ-GTE motor en boden vergelijkbare prestaties. De Chaser Tourer V is echter het meest gewild vanwege zijn sportieve karakter.

All three models were available with the 1JZ-GTE engine and offered similar performance. However, the Chaser Tourer V is most sought after due to its sporty character.

Waarom de Chaser?

Why the Chaser?

  • Meest agressieve styling van de drieling
  • Betere restwaarde dan Mark II/Cresta
  • Populairder in drift scene
  • Meer aftermarket ondersteuning
  • Iconische status in JDM cultuur
  • Most aggressive styling of the triplets
  • Better resale value than Mark II/Cresta
  • More popular in drift scene
  • More aftermarket support
  • Iconic status in JDM culture

Onderdelen Uitwisselbaarheid

Parts Interchangeability

Omdat de drie modellen hetzelfde platform delen, zijn veel onderdelen uitwisselbaar. Motor, transmissie, ophanging en interieur onderdelen passen vaak in alle drie de modellen.

Because the three models share the same platform, many parts are interchangeable. Engine, transmission, suspension and interior parts often fit all three models.

Op zoek naar een Toyota Chaser?

Looking for a Toyota Chaser?

Wij kunnen uw droomauto vinden en importeren uit Japan. Van JZX90 tot JZX100, van stock sedan tot volledige drift build. Ontdek hoe het importproces werkt.

We can find and import your dream car from Japan. From JZX90 to JZX100, from stock sedan to full drift build. Discover how the import process works.

How Import Works Contact Us