Toyota Supra

De legendarische Japanse GT met de onverwoestbare 2JZ motor

The legendary Japanese GT with the indestructible 2JZ engine

De Toyota Supra Legende

The Toyota Supra Legend

De Toyota Supra is een van de meest iconische Japanse sportwagens ooit gebouwd. Bekend geworden door films, games en de tuning scene, is de Supra synoniem geworden met betrouwbare kracht en ongelimiteerd tuning potentieel. De 2JZ-GTE motor staat bekend als een van de sterkste en meest betrouwbare motoren ter wereld.

The Toyota Supra is one of the most iconic Japanese sports cars ever built. Made famous through movies, games and the tuning scene, the Supra has become synonymous with reliable power and unlimited tuning potential. The 2JZ-GTE engine is known as one of the strongest and most reliable engines in the world.

Bij ATS Imports zijn wij gespecialiseerd in de import van zowel MK3 (A70) als MK4 (A80) Supra modellen. Wij kunnen uw droomauto vinden via de Japanse veilingen.

At ATS Imports we specialize in importing both MK3 (A70) and MK4 (A80) Supra models. We can find your dream car through Japanese auctions.

Toyota Supra

Toyota Supra MK3 (A70)

1986 - 1993

De derde generatie Supra, intern bekend als de A70, werd in 1986 geïntroduceerd en markeerde het moment dat de Supra een eigen identiteit kreeg, los van de Celica. Met zijn kenmerkende pop-up koplampen en aerodynamische lijnen was de MK3 een ware GT in de klassieke zin.

The third generation Supra, internally known as the A70, was introduced in 1986 and marked the moment the Supra got its own identity, separate from the Celica. With its distinctive pop-up headlights and aerodynamic lines, the MK3 was a true GT in the classic sense.

Motoropties

Engine Options

  • 7M-GE: 3.0L 6-cilinder, 200 pk - NA versie
  • 7M-GTE: 3.0L 6-cilinder Turbo, 230-270 pk
  • 1JZ-GTE: 2.5L Twin Turbo, 280 pk (Japan)

Uitvoeringen

Variants

  • Supra 3.0i: Basis atmosferische versie
  • Supra Turbo: 7M-GTE turbo motor
  • Supra Turbo A: Speciale limited edition (500 stuks)
  • Supra 2.5GT Twin Turbo: JDM versie met 1JZ-GTE
  • Supra 3.0i: Base naturally aspirated version
  • Supra Turbo: 7M-GTE turbo engine
  • Supra Turbo A: Special limited edition (500 units)
  • Supra 2.5GT Twin Turbo: JDM version with 1JZ-GTE

MK3 Kenmerken

MK3 Features

  • Pop-up koplampen
  • Targa dak (Aerotop versies)
  • Electronisch verstelbare vering (TEMS)
  • LSD (Limited Slip Differential)
  • Sport ABS
  • Pop-up headlights
  • Targa roof (Aerotop versions)
  • Electronically adjustable suspension (TEMS)
  • LSD (Limited Slip Differential)
  • Sport ABS

Wist je dat?

Did you know?

De MK3 Supra met 1JZ-GTE motor is alleen in Japan verkocht en is nu zeer gewild bij verzamelaars vanwege de betrouwbare twin turbo setup en het unieke karakter.

The MK3 Supra with 1JZ-GTE engine was only sold in Japan and is now highly sought after by collectors due to the reliable twin turbo setup and unique character.

Toyota Supra MK4 (A80)

1993 - 2002

De vierde en laatste generatie van de originele Supra is misschien wel de meest legendarische Japanse sportwagen ooit. De A80 werd ontworpen met één doel: de ultieme GT-auto zijn. Met de legendarische 2JZ-GTE motor en een tijdloos design is de MK4 Supra uitgegroeid tot een absoluut icoon.

The fourth and final generation of the original Supra is perhaps the most legendary Japanese sports car ever. The A80 was designed with one goal: to be the ultimate GT car. With the legendary 2JZ-GTE engine and timeless design, the MK4 Supra has grown into an absolute icon.

De Legendarische 2JZ Motor

The Legendary 2JZ Engine

  • 2JZ-GE: 3.0L 6-cilinder NA, 220 pk
  • 2JZ-GTE: 3.0L 6-cilinder Twin Turbo, 280 pk (330 pk export)

De 2JZ-GTE staat bekend om zijn extreme sterkte. De gietijzeren blok kan met relatief eenvoudige modificaties 800+ pk aan, en met een volledig opgebouwde motor zijn vermogens van 1500+ pk mogelijk.

The 2JZ-GTE is known for its extreme strength. The cast iron block can handle 800+ hp with relatively simple modifications, and with a fully built engine, power levels of 1500+ hp are possible.

Uitvoeringen (JDM)

Variants (JDM)

  • SZ: Basis 2JZ-GE, 5-bak handgeschakeld
  • SZ-R: 2JZ-GE met 6-bak Getrag, LSD, grotere remmen
  • RZ: 2JZ-GTE Twin Turbo, 6-bak Getrag
  • RZ-S: RZ met Recaro stoelen, alcantara interieur
  • GZ: Luxe uitvoering met automaat

Aerotop

Aerotop

Alle uitvoeringen waren beschikbaar als Aerotop met afneembaar targa dak. Deze zijn zeldzamer dan de coupé versies en zeer gewild.

All variants were available as Aerotop with removable targa roof. These are rarer than coupe versions and highly sought after.

Getrag V160/V161

Getrag V160/V161

De 6-bak Getrag versnellingsbak van de Supra is een van de sterkste transmissies ooit in een productieauto. De V160 (EU/US) en V161 (JDM) kunnen enorme krachten aan.

The 6-speed Getrag gearbox of the Supra is one of the strongest transmissions ever fitted to a production car. The V160 (EU/US) and V161 (JDM) can handle enormous power.

Technische Specificaties

Technical Specifications

Specificatie MK3 Turbo (7M-GTE) MK3 2.5GT (1JZ-GTE) MK4 RZ (2JZ-GTE)
Productiejaren Production years 1986-1993 1990-1993 1993-2002
Motor 7M-GTE 3.0L I6 1JZ-GTE 2.5L I6 2JZ-GTE 3.0L I6
Vermogen Power 230-270 pk 280 pk 280 pk (JDM) / 330 pk
Koppel 343 Nm 363 Nm 451 Nm
Turbo Single CT26 Twin CT12A Sequential Twin CT20
Aandrijving Drivetrain RWD RWD RWD
Transmissie Transmission 5MT / 4AT 5MT / 4AT 6MT Getrag / 4AT
Gewicht Weight ~1.550 kg ~1.500 kg ~1.510 kg
0-100 km/h ~6.5 sec ~5.9 sec ~4.6 sec
Topsnelheid Top speed 245 km/h 250 km/h 250 km/h (begrensd)

Waarom een Toyota Supra?

Why a Toyota Supra?

Betrouwbaarheid

Reliability

Toyota kwaliteit gecombineerd met een overgedimensioneerde motor. De 2JZ is gebouwd om te blijven.

Toyota quality combined with an over-engineered engine. The 2JZ is built to last.

Tuning Potentieel

Tuning Potential

Van stock tot 1500+ pk. Geen andere motor heeft zoveel potentieel met de standaard onderdelen.

From stock to 1500+ hp. No other engine has as much potential with standard internals.

Iconisch Design

Iconic Design

Het tijdloze ontwerp van de MK4 is nog steeds modern na 30 jaar. Een ware design klassieker.

The timeless design of the MK4 is still modern after 30 years. A true design classic.

Waardevast

Value Retention

De waarde van originele Supra's blijft stijgen. Een goede investering voor de toekomst.

The value of original Supras continues to rise. A good investment for the future.

Op zoek naar een Toyota Supra?

Looking for a Toyota Supra?

Wij kunnen uw droomauto vinden en importeren uit Japan. Van MK3 tot MK4, van stock tot gemodificeerd. Ontdek hoe het importproces werkt.

We can find and import your dream car from Japan. From MK3 to MK4, from stock to modified. Discover how the import process works.

Hoe Importeren Werkt Neem Contact Op